令和4(2022)年2～4月に相次いで6台が登録された。青森市営バスへは川崎市からの移籍はかつてまとまって在籍していたが、都営は初めてとなる。み...

令和3(2021)年7月に1735が登場。中型ロングの出物がなくなったためか、ついに都営の大型が初移籍となった。みんくるモケットはそのまま残って...

令和3(2021)年12月～令和4(2022)年2月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。 ■令和3...

令和3(2021)年7月に元M代が初登場となり、以降1～2か月に1台のペースで11月までに4台が登場した。1722は梁瀬、1734は砥上、それ以...

南千住を除籍になった6輛が平成29年にまとめて移籍した。仙台市営への元都営の移籍は近年では初となっている。151は川内、152, 155は霞の目...

震災支援でE代の都市新バス仕様車が平成23年度に移籍した。全て仙台市内用に使われている。中扉を前側2枚締切扱いとして、足元灯は扉中央部に追加設置...

平成14(2002)年頃に元都営のW代がまとめて移籍したのが初の移籍例となった。このうちIKCボディは4台となっている。 当初は全て松園営業所に...

令和3(2021)年初頭に3台が登録された。421は松園、427は都南、2271は北上配置となっている。車によって塗装デザインが多少違うようで、...

H・K・L代が全て揃っており、同型式の配置数も元都営では最大の事業者となっている。 まず平成30(2018)年の春～夏にかけてH代MPが6台登場...

元都営バスのお得意様となっている福島交通だが、M・N代についても令和3(2021)年からどんどん登場している。 6月の郡山7171を皮切りに、令...