令和5(2023)年3月～5月にかけて交通局から直接購入で9台、さらに11～12月に業者経由で4台の計13台という大所帯になった。 配置は以下の...

平成30(2018)年2月に1台登録された。小千谷所属で、ローカル線のほか小千谷～長岡にも顔を出す。 令和2(2020)年2月には2台追加登録さ...

令和3(2021)年1月～3月にかけて6台が登場した。M/N代の移籍の中ではかなり早く出揃った部類に入る。 1108のみ日野のPJ-KV234L...

令和6(2024)年4月に1台登録された。岩手県交通としては驚きの車種選択で、最近の移籍車と同じく緑・灰色帯塗装になっている。沿岸部の大船渡配置...

令和6(2024)年3月に1台登録された。ゆめタウン線以外の一般路線専属となっている。 直前の移籍とは異なりナンバーは希望ナンバー、またみんくる...

令和5(2023)年10月に登録された。弘前所属で、大型の入るスクール系統のダイヤによく入っている模様。

令和6(2024)年3月に1台が再登録され、業者経由で驚きの移籍となった。元都営は初で、事業者塗装となっている。 5月頃から運用を開始し、主に近...

令和2(2020)年5月～7月にかけて5台が登場。いずれもL代の固定窓いすゞ大型で、1666, 68, 69は熊本、1670, 81は松橋所属と...

令和2(2020)年末から令和3(2021)年3月にかけて5台が順次登場した。公営企業は優先して選べるのか、5台とも除籍車の中では年式が新しいN...

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