港南のH代5台が平成27(2015)年秋～平成28(2016)年春にかけて再登録され、十数年ぶりの移籍再開となった。近年の標準ノンステップ塗装と...

平成16(2004)年頃に2台移籍した、都市新バス「グリーンスター」専用車。 611は瀬野駅～広島国際学院大学上瀬野キャンパスの送迎専用で、ラッ...

平成9(1997)～11(1999)年頃にかけて25台が移籍。数多くの移籍が見られた川中島バスの元都営の中でも最大派閥だった。T代のみ中扉が4枚...

　平成29(2017)年夏に元都営移籍がおよそ20 年ぶりに登場し、グループ再編後の九州産交に限れば初の移籍となった。日野HRが2台で、いずれも...

平成12(2000)年頃の最初期に移籍したのが日野のP-HT2台である。同社には多くのブルーリボンが在籍していたが、黒バンパーはこの2台以外は見...

神奈川中央交通や宇野自動車からエアロスターの中古導入が進むなか、平成10(1998)年頃に都営から日野大型が1台移籍した。都営からの大型車はこれ...

平成16(2004)年に、都市新バス「グリーンスター」用の3台が移籍。100台近くが移籍した川中島バスでも豪華なエアサス・ハイバックシートの都市...

東急バスからの移籍が目立つ同社だが、都営も平成13(2001年)頃に4台のみ函館バスに移籍した。方向幕は中扉後ろに小型のものを取り付け、元々の幕...

20年ぶりの元都営としてL代HRが2台移籍した。中扉は原則締切なのは相変わらずで、運転席側の最前列両側2席は撤去されている。平成31(2019)...

　大阪市バスの外郭団体。平成26(2014)年度に5台、27(2015)年度に2台が移籍した。大都市圏に元都営バスが出る例はほとんどなかったが、...