羽後交通/日野/KL-HR1JNEE
L代の固定窓HRが令和元(2019)年度に入って徐々に増え始めている。車によって微妙に塗装の細部が異なっているようだ。1409は湯沢、1427は...
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秋田中央交通/日野/KL-HR1JNEE
[とんとん] [とんとん] 移籍再開後、平成28年度除籍車で1輛が、30年度除籍車でさらに1輛が登場した。平成29年5月頃からAIU(国際教養大...
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九州産交バス/日野/KL-HR1JNEE
平成29(2017)年度よりK代HR2輛が移籍し再登録された。荒尾市交通局からの引き継ぎ車以来の久々の復活である。熊本200か1428のほうには...
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長崎県交通局/日野/KL-HR1JNEE
長崎県営バスでは元都営は初の導入となり、平成26(2014)年度除籍車のH代HRが大量に移籍した。3B51, 52, 4B51～64の計16輛が...
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会津乗合自動車/日野/KL-HR1JNEE
今まで元都営バスとは全く縁のなかった事業者だが、平成29年7月にHRが1輛移籍した。みちのりホールディングス入りして福島交通などと共通在庫にな...
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サンデン交通/日野/KL-HR1JNEE
平成27年度除籍車のうち港南の5輛が移籍した。十数年ぶりの移籍再開となっている。近年の標準ノンステップ塗装となっている藍青色一色。5184, 5...
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岩手県北バス/日野/KL-HR1JNEE
都営バスからの移籍は初。平成27年度移籍はHRが3輛で、平成28(2016)年4月末頃から1輛が盛岡に配属され、夏頃に県北地区の一戸と伊保内でも...
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八戸市交通部/日野/KL-HR1JNEE
平成28年度にK代のHR4輛が移籍した。全て希望ナンバーとなっており、近年のノンステップ比率の高まりに貢献している。旭ヶ丘営業所所属。H代エルガ...
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福島交通/日野/KL-HR1JNEE
[kbb12345] [kbb12345] [kbb12345] [kbb12345] [北] [む] 平成27年度移籍分はH代のHRが4輛移籍...
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岩手県交通/日野/KL-HR1JNEE
[Yoshitaka] [Yoshitaka] [Yoshitaka] [Yoshitaka] [PL] [Yoshitaka] [Yoshit...
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新常磐交通/日野/KL-HR1JNEE
[PL] [Noppe] [PL] [Noppe] [] [PL] [Noppe] [PL] [PL] [雪] [PL] [PL] 2000年代...
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堀川バス/日野/KL-HR1JNEE
[P] [P] 元臨港バスが一大勢力となっている福岡県筑後地方の事業者。元都営バスは初の移籍となった。平成27年度の移籍はHRが2輛で、幹線の羽...
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宮城交通(ミヤコーバス)/日野/KL-HR1JNEE
[連] [仙台陸上交通資料館] [連]
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大阪シティバス/日野/KL-HR1JNEE
大阪市バスの外郭団体。平成26年度に5輛、27年度に2輛が移籍した。大都市圏に元都営バスが出る例はほとんどなかったが、大阪市バスに適当な除籍車...
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いわくにバス/日野/KL-HR1JNEE
岩国市営バスが全て民営化された移譲先。 平成26年度はHR1輛が移籍した。地元の商工会がスポンサーになりマイナンバーの「マイナちゃん」をあしらっ...