東野交通には富士重ボディが多く在籍したが、自社導入では貸切車と一部の路線車に限られる。路線車は7Eボディのみで、3E・5E は基本的に移籍車によるものだった。
5E ボディで多くを占めた阪東自動車は日野製のため、いすゞ＋ 5E ボディは都営バスからと神奈中バスからの移籍車だけで、むしろ珍しい存在であった。

R692栃木22う1079

(hiro)