平成10(1998)年頃にR・S代のいすゞ車がまとめて8台登場した。このうち6台はIKCボディのキュービックである。
弘南バスでは少数派であったいすゞキュービック。自社導入車は存在せず、すべて他事業者というより、都営バスからの移籍車以外では在籍例が一切ないようだ。同時期の移籍だった富士重ボディよりも早く5-6年で引退してしまった。

R681青森22か1240

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R685青森22か1247
R684青森22か1252

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S114青森22か1253

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R682青森22か1255
R680青森22か1256