広島電鉄/日野/P-HT233BA 神奈川中央交通や宇野自動車からエアロスターの中古導入が進むなか、平成10(1998)年頃に都営から日野大型が1台移籍した。都営からの大型車はこれ1 台きりで、以後京王バス、臨港バスなどから似たような中引き戸タイプのP- 規制ブルーリボンが断続的に導入されるようになった。窓サッシはそのまま、側面方向幕が前扉後ろから中扉後ろに移設。 広電への移籍車は長持ちせず、平成17(2005)年に早くも離脱となった。 R726広島200か27/13134 (き)