都営バスが低床化に挑戦すべく開発したW 代の都市型超低床(ワンステップ) バス。4メーカー8台が導入されたが、
この三菱1台のみ国内で再就職した。本来は後扉も存在したが埋められ、特徴だった前面サイズの側面幕は窓枠を残し、行先表示器は扉脇に移設されている。北浦に所属し活躍したが、特殊すぎた仕様のためか他よりやや早い平成22(2010)年初頭に除籍された。

W296下関230あ329

(h)