まず港南のH代5台が平成27(2015)年秋～平成28(2016)年春にかけて再登録され、十数年ぶりの移籍再開となった。近年の標準ノンステップ塗装となっている藍青色一色。5184, 5185は彦島、5187, 5192は北浦、5191は新下関所属となる。
次いで、平成28年12月～平成29(2017)年4月にかけてK代HRのうち6台が移籍した。5196, 5197が北浦、5198が新下関、5199, 5204, 5205は彦島所属となっている。
いずれもみんくるモケットなど、車内はほぼそのままとなっている。換気扇は埋められているようだ。
多少間が空き、令和元(2019)年度から散発的にL代HRが登録され始めている。5242は北浦、5246は新下関。
さらに令和2(2020)年にも北浦の5257, 5258, 5264、彦島の5260、新下関の5261, 5262, 長門の5263とHRが大量に登録された。
5242は令和5(2023)年秋～令和6(2024)年12月までの予定で100周年記念ラッピングをまとって運行している。
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なお、5187は令和6年3月に抹消された。

H214下関230あ5184

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H201下関230あ5185

(P)

H205下関230あ5187

[P]
(P) 2023.12

H207下関230あ5191

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(P) 2023.12

H200下関230あ5192

[P]
(P) 2023.12

K573下関230あ5197

(臨海快速)


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K575下関230あ5198

[P]

K590下関230あ5199


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K548下関230あ5204

(P)

(P)

K622下関230あ5205

(臨海快速)

(P)

L755下関230あ5242

(P)

(よっちー)

L776下関230あ5246


(P)

L634下関230あ5257


(P)

L782下関230あ5258

(P)

(よっちー) 2024.1

L631下関230あ5260

(臨海快速)

(P)

L658下関230あ5261

(P)

(P) 2023.12

L759下関230あ5262

(臨海快速)

(P)

L777山口230あ5263

(P)

L778下関230あ5264

(P)

L636下関230あ5266

(臨海快速)