平成28(2016)年度にK代のHR4台が移籍した。全て希望ナンバーとなっており、近年のノンステップ比率の高まりに貢献している。旭ヶ丘営業所所属。H代エルガとは異なり、特に系統を限定しているわけではないようだ。みんくるモケットはそのままとなっている。
平成29(2017)年度末には追加でK第のHRが5台移籍しており、大所帯となっている。
しかし活躍期間は短く、1654, 1754が令和3(2021)年4月に引退。その後離脱が相次ぎ、令和7(2025)年春に1752, 1753が引退し全廃となった。
K5711651/八戸230あ1651
(P)
(臨海快速)
K5721652/八戸230あ1652
[Yoshitaka]
K5851653/八戸230あ1653
[Yoshitaka]
K5861654/八戸230あ1654
(臨海快速)
K5741751/八戸230あ1751
(P)
K6231752/八戸230あ1752
(臨海快速)
(P)
K6251753/八戸230あ1753
(臨海快速)
K5431754/八戸230あ1754
(臨海快速)
K5441755/八戸230あ1755
(P)