平成14(2002)年に都営バスから2台移籍した。いずれもエアロスターMである。中扉後部にマイクを取り付けたが、車外スピーカーの移設は行っていない。
エアロスターK が多い同社だが、国鉄士幌線2代目転換バスではエアロスターMも登場しており、それほど違和感はなかった。34は当初分離の子会社「たくしょく交通」在籍で、後に拓殖バスに吸収されている。45は前面の塗り分けが34と若干異なる。
いずれも長生きし、平成26(2014)～27(2015)年にかけて引退した。

W781帯広200か34

(h)

(き) たくしょく交通

W779帯広200か45

(みよえ)