広島バス/UD/P-U33K

平成13(2001)～14(2002)年にかけて10台が移籍した。元都営は大州・吉島の2 営業課にまとめて配置されており、基本的に小河原営業所への配置はなかったようだ。なお、P-規制ながら全て移籍はV代だったため富士重工7Eボディのみで、5Eボディの移籍はいなかった。最後のほうの移籍はU-規制の移籍と同時だった。
早い車は平成21(2009)年頃から引退が始まったが、320, 329の2台は平成26(2014)年まで長く活躍した。

V578広島200か292

(h)