路線車は長らく生え抜きが中心だったが、平成14(2002)～15(2003)年には移籍車を多く受け入れ、その中に都営バスも含まれていた。その後は新車導入がメインに戻っており、移籍車は中型車やリエッセなどで見られる程度となっている。
日野車は全部で10台で、平成15(2003)～16(2004)年に移籍。全てX 代となっている。
長生きした個体も多いが、平成31(2019)年3月に残っていた車は一斉に引退となった。
X30012785/大分200か154
(き)
X30012786/大分200か155
(hiro)
X50412788/大分200か158
(き)
X50512789/大分200か159
(兎)
X30212787/大分200か160
(き)
X48712793/大分200か176
(hiro)
X49212794/大分200か177
(じゅまる)
X49312795/大分200か178
(き)
X49412796/大分200か181
(兎)
X49512797/大分200か182
(き)