茨城オートに移籍したW代のキュービック。茨城オート初のキュービックで、T 代5E と同様に方向幕のサイズ変更、車外照射灯・車外スピーカーの両扉設置等が行われている。
茨城オートと茨城交通のバス事業統合に伴い、茨交に編入した。
塗装や方向幕等の独特の仕様はオート時代そのままで、前バンパーの丸板撤去と社名変更のみで使用された。平成22(2010)年に廃車となっている。オート時代に背面方向幕を設置しているが、都営時代の方向幕ケースに既存車の側面幕機器を流用したのか、幅が狭くなっている。
茨城オートに移籍したW代のキュービック。茨城オート初のキュービックで、T 代5E と同様に方向幕のサイズ変更、車外照射灯・車外スピーカーの両扉設置等が行われている。
茨城オートと茨城交通のバス事業統合に伴い、茨交に編入した。
塗装や方向幕等の独特の仕様はオート時代そのままで、前バンパーの丸板撤去と社名変更のみで使用された。平成22(2010)年に廃車となっている。オート時代に背面方向幕を設置しているが、都営時代の方向幕ケースに既存車の側面幕機器を流用したのか、幅が狭くなっている。