P-RT223AAの日野3台に続き、平成9(1997)年に2台が移籍した。P代の前期・後期車で型式が分かれているが、いずれも木島配置である。生え抜きはプロパー車では側面方向幕が前中扉に置かれているのに、都営からの移籍車は中扉後ろに移設したのが面白い。
平成18(2006)年の長電バス再統合を待たず、平成16(2004)年8月に2台とも抹消された。

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