都営バス資料館

  • 熊本市交通局→熊本都市バス/いすゞ/U-LV224K

    熊本市交通局→熊本都市バス/いすゞ/U-LV224K

    いすゞ車はしばらく間が空き、次は平成16(2004)年の移籍末期になる。大塚の都市新バ ス「グリーンライナー」用のX 代が4 台移籍した。都営か...

  • 熊本市交通局/いすゞ/P-LR312J

    熊本市交通局/いすゞ/P-LR312J

    平成10(1998)年度に登場した都営移籍車第一陣7 台のうち、いすゞの3 台は中型車だった。小峯に1 台・上熊本に2 台が配置された。熊本市営...

  • 越後交通/いすゞ/KL-LV280L1改

    越後交通/いすゞ/KL-LV280L1改

    令和2(2020)年2月に2台が登場した。固定窓のL代で、1073が寺泊、1273が三条(新潟ナンバー)となっている。いずれもローカル側配置のた...

  • 越後交通/いすゞ/KL-LV834L1

    越後交通/いすゞ/KL-LV834L1

    かつては南越後観光にかつて元都営が僅かに入っていたが、平成28年3月から4月にかけて5台が登録され、久しぶりの導入となった。東長岡管内の系統に入...

  • 東海バスG/いすゞ/U-LV324K(富士7E)

    東海バスG/いすゞ/U-LV324K(富士7E)

    都営のいすゞ+富士重は最初期の移籍以来久々となったが、W代2台に留まった。末期の362は伊豆東海バス、368は中伊豆東海バス所属である。当初36...

  • 東海バスG/いすゞ/U-LV324K(IK)

    東海バスG/いすゞ/U-LV324K(IK)

    平成13(2001)年頃の移籍からは、モデルチェンジしたU-LV324Kが登場した。富士重ボディも存在するが別項で取り扱う。 なお、平成18(2...

  • 東海バスG/いすゞ/P-LV314K(IK)

    東海バスG/いすゞ/P-LV314K(IK)

    元都営で多数派となったキュービックボディのS/T代車。集中投入されたため、元都営は東海バスの一時期の顔となる存在でもあった。分社後は「TB」のロ...

  • 東海バスG/いすゞ/P-LV314K(5E)

    東海バスG/いすゞ/P-LV314K(5E)

    元都営バスは小田急グループからの移籍車が途絶えた平成10(1998)~平成14(2002)年頃に集中的に投入された。 いすゞの元都営で最初に登場...

  • 鹿児島交通/いすゞ/KL-LV834L1

    鹿児島交通/いすゞ/KL-LV834L1

    除籍から2年ほど経って、平成29(2017)年夏から順次デビューした代代いすゞ車。元都営いすゞ車は約13 年ぶりの登場となった。 H 代だけ存在...

  • サンデン交通/いすゞ/KL-LV280L1改

    サンデン交通/いすゞ/KL-LV280L1改

    令和2(2020)年6月に、固定窓のL代いすゞが1台登場した。彦島所属。直近では都営からの移籍の大半が中型ロングとなっている中、珍しい大型となっ...

  • 九州産交バスG/日野/KL-LV280L1改

    九州産交バスG/日野/KL-LV280L1改

    令和2(2020)年5月~7月にかけて5台が登場。いずれもL代の固定窓いすゞ大型で、1666, 68, 69は熊本、1670, 81は松橋所属と...

  • いわくにバス/いすゞ/KL-LV280L1改

    いわくにバス/いすゞ/KL-LV280L1改

    平成30(2018)年4月に1台(307)が先行移籍したのち、令和元(2019)年度に3台(309~311)が移籍。いわくにバスでは珍しい大型車...

  • 羽後交通/いすゞ/KL-LV834L1

    羽後交通/いすゞ/KL-LV834L1

     近年の都営バス移籍車流通を再開により、以前からの縁もありいすゞエルガを3輛購入した。平成28(2016)年6月に最初にデビューしたのが1171...

  • 岩手県交通/いすゞ/KL-LV280L1改

    岩手県交通/いすゞ/KL-LV280L1改

    令和元(2019)年にK代2台が移籍した。今までのエルガ移籍とは異なり、MT車で前中間ノンステップのK代車となっている。みんくるモケットはそのま...

  • 熊本電気鉄道/いすゞ/U-LV324K

    熊本電気鉄道/いすゞ/U-LV324K

    元都営は平成14(2002)年頃に3台が単発で登場したのみで、それ以降は続かず都営からの移籍車流通再開後も復活していない。うちいすゞ車はこの1台...

  • 茨城交通/いすゞ/P-LR312J

    茨城交通/いすゞ/P-LR312J

    2024号車が茨城交通の元都営第一号で、浜田所属で管内各路線で活躍した。この車輛は前面方向幕周りが青いが、同時期の移籍車でも約半数は黒色で統一性...

  • 羽後交通/いすゞ/P-LV214K(都市新)

    羽後交通/いすゞ/P-LV214K(都市新)

    [都02]グリーンライナー用の初代都市新バスは2台が移籍した。羽後交通は都営バスの移籍台数こそ多いものの、初代のM代を除き都市新仕様は控えめな数...

  • 羽後交通/いすゞ/P-LR312J

    羽後交通/いすゞ/P-LR312J

    いすゞの中型は日野より好まれたのか、羽後交通への移籍例が目立つ。特に八王子に配置された初代のN代車は7台全部が羽後交通に移籍した。これ以外には、...

  • 羽後交通/いすゞ/P-LV314K(富士5E)

    羽後交通/いすゞ/P-LV314K(富士5E)

    いすゞ+富士重ボディの組み合わせは、5Eボディに限ってもN~T代の20台が移籍した。なお、中扉4枚折戸で5EボディとなったT代も1台在籍した。 ...

  • 羽後交通/いすゞ/P-LV314K(IKC)

    羽後交通/いすゞ/P-LV314K(IKC)

    いすゞのP-規制車も大量に移籍しており、キュービックと富士重ボディを合わせて34台とUDに次ぐ規模となっている。 ただしキュービックはどちらかと...

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