長崎県営バスでは元都営は初の導入となり、平成26(2014)年度除籍車のH代HRが大量に移籍した。3B51, 52, 4B51～64の計16輛が...

令和5(2023)年10月に4台が再デビューした。マスコットキャラクターのポポルは引き続き省略された赤一色のデザインとなっている。 9A53(1...

令和5(2023)年6月～9月にかけて1台ずつ、計4台が登場。いずれも日立南所属。 茨城交通水戸オフィスの同型式についてはこちらを参照。 (h)...

令和5(2023)年4月の水戸200か2302を皮切りに、8月までに全6台が登場した。 2302, 2308, 2314, 2315, 2329...

令和5(2023)年3月に1395, 1397, 1398の3台が東部に、7月に1414, 1416の2台が西部に?配置。 令和6(2024)年...

令和6(2024)年4月に1台登録された。岩手県交通としては驚きの車種選択で、最近の移籍車と同じく緑・灰色帯塗装になっている。沿岸部の大船渡配置...

令和6(2024)年3月に1台登録された。ゆめタウン線以外の一般路線専属となっている。 直前の移籍とは異なりナンバーは希望ナンバー、またみんくる...

令和5(2023)年10月に登録された。弘前所属で、大型の入るスクール系統のダイヤによく入っている模様。

令和6(2024)年3月に1台が再登録され、業者経由で驚きの移籍となった。元都営は初で、事業者塗装となっている。 5月頃から運用を開始し、主に近...

廃車の代替用に令和5(2023)年4月に1台のみ登場。およそ20年ぶりの移籍となった。モケットは移籍先の柄に合わせて更新され、面影はやや少なくな...