北九州市交通局/いすゞ・日野/PJ-LV234L1 PJ-K...
令和2(2020)年末に2台が登録された。いずれも全面広告車で、0503は黄色基調の北九州市の公共広告、0504は第一交通産業グループの広告とな...
令和2(2020)年末に2台が登録された。いずれも全面広告車で、0503は黄色基調の北九州市の公共広告、0504は第一交通産業グループの広告とな...
平成31(2019)年4月にK代1台、令和2(2020)年2月にL代2台が登場した。1028, 1073が寺泊、1273が三条(新潟ナンバー)と...
かつては南越後観光にかつて元都営が僅かに入っていたが、平成28年3月から4月にかけて5台が登録され、久しぶりの導入となった。東長岡管内の系統に入...
令和3(2021)年1月~3月にかけて6台が登場した。M/N代の移籍の中ではかなり早く出揃った部類に入る。 1108のみ日野のPJ-KV234L...
令和2(2020)年5月~7月にかけて5台が登場。いずれもL代の固定窓いすゞ大型で、1666, 68, 69は熊本、1670, 81は松橋所属と...
令和2(2020)年末から令和3(2021)年3月にかけて5台が順次登場した。公営企業は優先して選べるのか、5台とも除籍車の中では年式が新しいN...
令和3(2021)年3月から続々と登場中。M・N代が半々で、日野(PJ-KV)が多数派となっている。いすゞは1792, 1795, 1730, ...
令和5(2023)年7月に業者経由で石垣島の空港レンタカー送迎用車に1台が移籍。短いスパンで様々な中古車を走らせている業者となっている。
令和3(2021)年8月から休みを挟みながら1-2か月に1台のペースでM, N代の再登録が始まった。令和3年度は5274~5280、令和4(20...
令和3(2021)年初頭に3台が登録された。421は松園、427は都南、2271は北上配置となっている。車によって塗装デザインが多少違うようで、...
都営バスの中では異例のリフト付き超低床車。路線車としての譲渡ではなく、山口県立宇部養護学校( 現:宇部総合支援学校) のスクールバスとして使用さ...
平成15(2003)年秋頃に3台が登場。生え抜き車はカーテンが装着されているのに対し、元都営はカーテンが省略されている。その代わり、窓ガラスに着...
4台の「グリーンライナー」用都市新バスが平成8(1996)年に4台移籍した。531-6962, 6963は移籍時は佐川自動車営業所所属で、高知松...
平成13(2001)年に39~41の3台が、平成14(2002)に50~52の3台が移籍し「グリーンライナー」用だった都市新バスが6台移籍した。...
平成8(1996)年10月に都営からの初移籍として3台デビューした。さらに平成10(1998)年に3台、平成11(1999)年に2台の同型が登場...
路線引退後、補助ブレーキやミラーが増設され教習車として活躍した都営車が驚きの再移籍となった。令和4(2022)年3月に再登録され、再就職後も教習...
令和5(2023)年3月に1台登場。ゆめタウン線などに使われている。希望ナンバーでは入らずに払い出しとなった。 (なっきー)
元都営バスのお得意様となっている福島交通だが、M・N代についても令和3(2021)年からどんどん登場している。 令和3(2021)年度は郡山71...
都営日野HRの在庫が出なくなった後は大型にチェンジし、令和3(2021)年5月から順次登場し始めている。令和3年度は10台、令和4(2022)年...
令和5(2023)年4月に名取配置で登録された。H代HR以来8年ぶり、大型車でいえば震災支援依頼12年ぶりの元都営となる。仙台市内の長町から南側...