鹿児島交通/いすゞ/KL-LV834L1
除籍から2年ほど経って、平成29(2017)年夏から順次デビューしたH代いすゞ車。元都営いすゞ車は約13 年ぶりの登場となった。 H 代だけ存在...
除籍から2年ほど経って、平成29(2017)年夏から順次デビューしたH代いすゞ車。元都営いすゞ車は約13 年ぶりの登場となった。 H 代だけ存在...
H代UA(日産ディーゼル大型)のうち、解体されたもの以外は現時点では全て鹿児島交通に移籍となった。除籍から1年以上経って平成29(2017)年初...
前回の移籍から数年経ち、平成21(2009)年に突如元都営の蓄圧式低公害車・MBECS が鹿児島にまとめて移籍した。既に元都営バスは一時流通を中...
都営バスからの移籍は初。平成28(2016)年4月末頃に1台が盛岡に配属され、夏頃に県北地区の一戸と伊保内でもそれぞれ1台ずつ走り始めた。 さら...
館山支店が車輛不足を補うために平成14(2002)年に導入した日野の都市新バス仕様車。1台だけの存在だった。 しかしエンジン不調もあり、平成16...
平成13(2001)年度に小諸支店に2台のUDが移籍した。中扉は締切で、側面・背面幕は機械ごと撤去されている。 数年間活躍するも、この後碓井線用...
令和4(2022)年9月~11月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。 ■令和4年夏の動向 ■令和4...
令和4(2022)年6月~8月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。 ■令和4年春の動向 ■令和3年...
令和4(2022)年3月~5月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。 ■令和3年冬の動向 ■令和3年...
令和2(2020)年6月と令和3(2021)年1月に固定窓のL代いすゞが計2台登場した。5259は彦島、5265は小月所属。それまでは都営からの...
令和4(2022)年11月、ふかや花園プレミアムアウトレット開業に合わせて森林公園駅北口からシャトルバスが運行開始され、計4台の元都営M代がデビ...
熊本4 社の中では経年車の比率が目立っており、平成4(1992)年を最後に毎年入っていた新車のペースが遅くなり、各地からの移籍車を多数導入してい...
令和3(2021)年12月~令和4(2022)年2月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。 ■令和3...
令和3(2021)年7月に元M代が初登場となり、以降1~2か月に1台のペースで11月までに4台が登場した。1722は梁瀬、1734は砥上、それ以...
M代が1台のみ移籍し、令和3(2021)年1月頃に再登録、その後塗装されて3月頃から運用開始された。東仙台配置となっている。 (臨海快速)
平成6(1994)年創立の宮城県栗原市に本社がある貸切バス事業者。平成19(2007)年より、栗原市をを運行していたミヤコーバスの路線バスが廃止...
震災支援でE代の都市新バス仕様車が平成23年度に移籍した。全て仙台市内用に使われている。中扉を前側2枚締切扱いとして、足元灯は扉中央部に追加設置...
かつては国際興業が路線移籍元の全部を占めていた時代から少し下り、都営が移籍する頃には少しずつ他社の移籍が増え始めていた。それでも国際興業にはいな...
平成14(2002)年頃に元都営のW代がまとめて移籍したのが初の移籍例となった。このうちIKCボディは4台となっている。 当初は全て松園営業所に...
[motolist company=IBAKOU kata=KL-LV280L1] 令和元(2019)年秋に茨城交通に16年ぶりに登場した元都営...