幕 H15～(渋谷) 追加
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幕 H18～(渋谷)
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前面
[table “” not found /]① 運行回数は非常に多い。文字数の都合で、行き先のみながら一回り文字が小さくなっている。その分英字がやや大きくなっているのが特徴である。
② 本線の逆方向。こちらは28ドットの標準的な文字の大きさであり、日赤行きと比べると英字との文字のバランスが異なっていることが分かる。
③ 平日午後に運行される東京女学館始発の直行便。一般客が乗車することは多分困難だろう。「直行」表示が大きいのは、渋谷駅まで全て通過となるために途中のバス待ちの乗客に識別させるためか。
④ 東京女学館行きもデータ自体は存在するが、運行されたことはない。③と表示方法が全く違っている上に、③は直行で④は急行というのが面白い。どっちみちノンストップに変わりはないはずだが。
