都営バス資料館

門19

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担当営業所

運行区間

系統 区間 距離 備考
深川車庫~辰巳駅~豊洲駅~豊洲1~門前仲町 朝夕
深川車庫~辰巳駅~豊洲駅~枝川~門前仲町 6.620km 早朝深夜

年表

系統 年月日 営業所 距離 概要
19 S21. 5.20 洲崎 *** 東雲(現東雲橋交差点)~豊洲埠頭(現豊洲駅)~門前仲町~丸の内1~東京駅南口が開通
19 S28. 3. 3 洲崎 7.172km 東雲都橋~東雲を延長
19 S36 .4.27 (東雲) 7.172km 東雲分車庫の開設により洲崎・東雲の共管とする
19乙1 S38. 4.10 (東雲) 7.412km 豊洲鉄鋼埠頭~豊洲埠頭~門前仲町~東京駅南口を開設(朝夕のみ)
19甲 S39. 1.15 洲崎 9.072km 有明町4(現新都橋→有明橋、有明1付近)~東雲都橋を延長、東雲都橋は折返系統に
19 S43. 5.27 深川 *** 洲崎営業所・東雲分車庫の深川への移転改称により深川に移管
19丙 S44. 4.15 深川 9.342km 深川車庫~辰巳~豊洲埠頭~門前仲町~東京駅南口を開設
19折 S46. 2. 6 深川 7.822km 深川車庫~東雲都橋~東京駅南口に延長
東19丁 S49. 6. 1 深川 8.039km 海上公園~新都橋~豊洲埠頭~門前仲町を開設
東19丁 S51. 8. 2 深川 8.239km 建材埠頭入口付近(現フジテレビの辺り?)の経路を往路復路ともに統合
東19折 S51.10.10 深川 *** 深川車庫~東雲都橋~東京駅南口を廃止
門19甲 S51.10.10 深川 5.739km 有明橋~門前仲町に短縮、門19甲とする
門19乙 S51.10.10 深川 4.079km 豊洲鉄鋼埠頭~門前仲町に短縮、乙とする
門19丙 S51.10.10 深川 6.009km 深川車庫~門前仲町に短縮、丙とする
門19丁 S51.10.10 深川 8.239km 門19丁とする
門19甲 S??? 深川 6.139km 有明終点~有明橋を延長?
門19乙1 S57.12.26 深川  +** 豊洲鉄鋼埠頭~門前仲町を廃止
門19丁 S57.12.26 深川  *** 海上公園~門前仲町を海01と統合、海01とする
門19乙2 S57.12.26 深川 6.009km 深川車庫~門前仲町を乙とする
門19乙2 S63. 6. 8 深川 6.469km 深川車庫~辰巳駅間を辰巳橋から新末広橋経由に変更
門19甲 H 7. 4.29 深川  *** 有明終点~門前仲町を海01と統合、折返系統に編入。乙2系統を本系統とする
門19 H 8. 8.30 深川 6.619km 深川車庫付近の経路変更?
門19乙 H12.12.12 深川 6.340km 東17の廃止に伴い、豊洲駅~門前仲町をほとんど豊洲1経由に変更。従来の枝川経由を乙とする
門19 H17. 3. 1 深川 国際展示場駅~豊洲1~門前仲町を開設、本系統は深川車庫発着のまま(6.280km)
門19 H18. 4. 1 深川 8.250/ 8.030km 本系統を国際展示場駅発着に変更。豊洲駅ターミナルの完成により、門前仲町方面はターミナルを経由するよう変更
門19 H25. 4. 1 深川 国際展示場駅~東京ビッグサイトを延長
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